Gianni Silvestrini, Direttore scientifico di Kyoto Club e QualEnergia a Radio 24 – Focus Economia.
La Puntata inizia con l’approfondimento della notizia della scorsa settimana: la Marelli, maggiore produttore italiano di componenti auto, l’ex Magneti Marelli, ha deciso di chiudere la fabbrica di Crevalcore, nel Bolognese. La produzione verrà trasferita nello stabilimento di Bari. In un orizzonte in cui a Bruxelles hanno deciso che dal 2035 non si potranno più vendere auto a combustione alimentate a diesel e benzina. L’Italia si farà trovare pronta?
Silvestrini ha spiegato che “le auto elettriche e il fotovoltaico sono le due armi che stanno consentendo di ridurre le emissioni di CO2 e consentire la transizione ecologica.
La Cina ha investito per prima nel FV e nel settore delle auto elettriche ed è per questo che gli altri Paesi sono legati al mercato cinese. Quella degli Stati Uniti, con l’Inflation Reduction Act (Ira), è una mossa intelligente che attrae anche gli investimenti europei. L’Europa, benché sia stata la prima nel mondo a elaborare una strategia ambientale contro la crisi climatica, parlando per prima di transizione energetica e contagiando gli altri paesi, si trova in mezzo alla Cina e agli Stati Uniti, che puntano sempre di più sulle rinnovabili e sul mercato delle auto elettriche.
I sistemi di generazione elettrica ormai stanno andando verso le rinnovabili.
Siamo davanti a una rivoluzione che non si può più fermare e che sarebbe dannoso bloccare.”.
Ascolta la puntata (min. 48) su Radio 24.